จ๊าก! 39 กลุ่มสินค้าจ่อขึ้นราคา 5-10%

[น่ารักสุดๆ]

จ๊าก! 39 กลุ่มสินค้าจ่อขึ้นราคา 5-10%


"สันติ วิลาสศักดานนท์" ระบุ 39 สมาชิกส.อ.ท. อาจทยอยปรับขึ้นราคาสินค้าตั้งแต่ไตรมาสที่ 4 นี้ประเภทละราคาสินค้า 5-10% จากปัจจุบัน โดยเฉพาะกลุ่มสินค้าที่ไม่ได้อยู่ในบัญชีควบคุมราคาสินค้าของกระทรวงพาณิชย์...

นายสันติ วิลาสศักดานนท์ ประธานกิตติมศักดิ์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) เปิดเผย กรณีที่กระทรวงพาณิชย์จะไม่ต่อมาตรการขอความร่วมมือให้ผู้ผลิตสินค้าตรึงราคาสินค้าที่จะหมดลงในสิ้นเดือนก.ย.ว่า ขณะนี้ต้นทุนการผลิตภาพรวมของภาคอุตสาหกรรมมีทิศทางที่ปรับตัวเพิ่มขึ้น โดยเฉพาะวัตถุดิบทั้งในแง่ของพืชผลทางการเกษตรและชิ้นส่วนภาคอุตสาหกรรม ดังนั้นในภาพรวมคาดว่าผู้ผลิตสินค้าที่อยู่เป็นสมาชิกของส.อ.ท.ทั้ง 39 กลุ่มอุตสาหกรรม อาจจะต้องทยอยปรับขึ้นราคาจำหน่ายสินค้า ตั้งแต่ไตรมาสที่ 4 นี้ประมาณประเภทละราคาสินค้า 5-10% จากปัจจุบัน โดยเฉพาะในส่วนของกลุ่มสินค้าที่ไม่ได้อยู่ในบัญชีควบคุมราคาสินค้าของกระทรวงพาณิชย์

นายสันติกล่าวว่า ในกลุ่มสินค้าที่อยู่ในบัญชีสินค้าควบคุมราคา กระทรวงพาณิชย์ได้ติดตามต้นทุนการผลิตของผู้ผลิตอย่างเข้มงวดในแต่ละช่วงเวลา เพื่อไม่ให้ผู้ผลิตลักไก่ขอปรับขึ้นราคาจำหน่าย แต่ ปัจจุบันเศรษฐกิจไทยและโลกอยู่ในภาวะฟื้นตัว ทำให้ มีความต้องการบริโภคสินค้าของผู้บริโภคเพิ่มขึ้น แต่ผู้ผลิตสินค้าต้องพิจารณาให้รอบคอบเช่นกัน แม้ว่าจะไม่มีการต่อมาตรการตรึงราคาสินค้าก็อาจไม่สามารถปรับขึ้นราคาได้ตามใจชอบมากนัก เพราะตลาดยังมีการแข่งขันสูง หากรายใดชิงปรับราคาโดยไม่มีความเหมาะสมหรือสูงกว่าคู่แข่งขัน อาจทำให้ยอดขายตกลงมาได้เช่นกัน

"สำหรับกรณีรัฐบาลอยู่ระหว่างการศึกษาที่จะปรับขึ้นค่าจ้างแรงงานขั้นต่ำเป็นวันละ 250 บาท ส.อ.ท.ยังไม่มั่นใจว่าท้ายสุดนโยบายจะออกมาอย่างไร แต่หากมีการปรับขึ้นจริงจะส่งผลกระทบต่อต้นทุนการผลิตสินค้าของโรงงานอุตสาหกรรมที่ต้องใช้แรงงานในการผลิตจำนวนมาก ซึ่งสุดท้ายอาจต้องสะท้อนต้นทุนที่เพิ่มขึ้นไปในราคาสินค้าที่จะจำหน่ายเพื่อลดภาระรายจ่ายที่เกิดขึ้น"

นายศุภรัตน์ ศิริสุวรรณางกูร ประธานกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ ส.อ.ท. กล่าวว่า ยอมรับว่าขณะนี้ผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์มีต้นทุนการผลิตที่สูงขึ้นจากวัตถุดิบที่ปรับราคาเพิ่ม โดยเฉพาะจากตลาดโลกฟื้นตัวและราคาน้ำมันมีทิศทางที่สูงขึ้น ทำให้ต้นทุนการผลิตรถยนต์โดยรวมมีต้นทุนสูงเฉลี่ยไม่เกิน 10% แต่ผู้ผลิตรถยนต์สนับสนุนแนวทางการลดต้นทุนให้กับผู้ผลิตชิ้นส่วน เพื่อคงราคาจำหน่ายเดิมไว้ให้นานที่สุด